http://travel.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_AppleNewsContent& ShowDate=20070522&Article_ID=3496171&Section_ID=24 http://0rz.tw/a92EM 2007年05月22日 10種交通工具玩台灣 系列報導5 當所有交通工具都往最快速的那端發展時，是否還存在一種移動方式，叫 做緩慢？每站都停、非對號座位，無空調的台鐵普快車，恰巧彌補了這速 度上的缺憾。樸實外觀到簡易內裝，緩動的普快車不僅滿載著旅行氣味， 還記憶著曾經火車上晃蕩過的從前。 報導╱吳孟芳 攝影╱高世安 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_001.jpg 開窗吹風、晃蕩前行，普快車瀰漫著旅行的特殊氣味。 普快車小檔案 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_002.jpg 普快車（Ordinary Train，簡稱O.T.）是指各站皆停的非對號車種。自 2006年11月起，台鐵取消過去的普通與平快車種，合併為「普快車」。車 次535行駛宜蘭花蓮間的普快車，更是當中最傳統的無空調列車。目前無 空調列車僅存於宜蘭至花蓮、花蓮至台東與台東至枋寮間。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_003.jpg 從密密麻麻的車次看板中，找到「535」了嗎？ 在宜蘭火車站端詳著牆上非電子式的車次看板，找到那班令我期待已久的 「535次」列車，由宜蘭開往花蓮的普快車。我不是懷舊鐵道迷，純粹是 對緩動的旅行方式有種迷戀，旅程對我來說也不在到達目的地後才開始， 而是啟程的剎那。 「8點23分，花蓮，2張。」隔著售票窗口，站務人員好心的提醒我：「小 姐，這班車是普通車喔！」「嗯！我知道。」我當然知道，我就是衝著它 沒有冷氣、每站都停而來。如獲至寶地接過車票，整趟旅程已然躍動。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_004.jpg 奔馳在宜蘭與花蓮間的「535次」藍皮普快。 藍皮車廂 開窗吹涼風 月台上藍色塗裝被暱稱為「藍皮普快」的535列車靜靜停靠，台鐵標誌上 手動更換的告示牌，筆觸古意書寫著即將「往花蓮」奔馳。上車後我竟意 外發現，搭車的旅人寥寥無幾，車廂空蕩蕩，愛坐哪便可往哪趨近，無須 像以往得先派個身手矯健的傢伙上車佔位子。我旋開車廂門把，使勁外推 ，看見內部陳設的當下，喜悅之情油然而生─我已很久沒搭過可開窗的火 車了。（別以為能開窗就能在車上抽菸，整列車皆有禁菸警語。）放下行 囊後的首要工作，即是開窗，謝絕冷氣的乾燥與密閉感，讓自然和風穿進 溢出。 仿皮質的座椅透露出陳舊氣息，過去看了討厭的椅背塗鴉，如今觀來卻充 滿樂趣。好比前人A君寫：「愛你一萬年」，又被後人B君用筆圈起來評註 ：「放屁」二字。而頭頂上狀似「大同」出品的骨董電風扇，雖從頭到尾 都沒轉動過，卻相當令人懷念。不管原先是藍是綠的漆，如今都已褪色， 昏黃，成為共同的調。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_004.jpg 車上的日本人對著窗外美景，猛拍著照片。 老火車 日本人也愛 「本班車08：23由宜蘭站發車，沿途停靠二結、中里、羅東、冬山、新馬 、蘇澳新、永樂、東澳、南澳、武塔、漢本、和平、和仁、崇德、新城、 景美、北埔，預計10：45抵達終點站花蓮……」 氣洩聲跟隨響鈴後傳來，車身在列車啟動前搖盪了數次，漸漸告別停靠月 台朝花蓮方向邁進。車上乘客很少，大多是搭往鄰站的當地人，但有個日 本人引起我的注意，他和我們一樣是為普快車而來，似怕遺漏般拚命對著 車內各細節猛按快門，想必自遠方來的他，比我更珍惜這次的乘車經驗。 其實，攝影師上車後，也就不怎麼愛理我（跟他的攝影器材），一反平日 合作模式，自顧自的拍照去，攝影師沉溺在他眼中的普快世界，而我也樂 於佯裝獨自旅行，很就這麼一個人倚著椅背，享受窗外穿來的風拂過雙頰 。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_006.jpg 旅客寥寥無幾的普快車，想坐哪就坐哪。 一列普快 各自表述 或許由於時間還早，而我又坐在靠山的這邊，這風吹動了整節車廂，並不 因為沒有冷氣而變得悶熱；這風沒有夾雜柴油味，卻與「筐啷、筐啷」的 火車運行聲，一搭一唱，由遠而近、又由近而遠地飄去。忍不住趴在窗邊 ，闔著眼，讓視線只剩光透，和不知經過何物的影，好吧！我承認，我後 來睡著了。 當火車進入隧道時，聲音忽變，頓時漆黑的風景，滲著一股涼意。睜開眼 ，看見終於歸來的攝影師，他好意地問我會不會冷，「嗯，會！但……冷 得好舒服啊！」我似乎在他身上聞到一絲菸味，還不及開口，他已喜孜孜 地說：「最後一節車廂風景很不錯！」（對了，我剛剛有提到車上不能抽 菸嗎？） 每站都停的普快車，往往剛啟動就又到站，有時還得停在月台，等待較高 級的車種先行通過，走走停停間看見多個從不曾知悉、好像搭自強號便會 隱形不見的地名，好比永樂、武塔、漢本，也才知道東台灣也有叫景美、 北埔的地方。慢慢品味旅行，也是搭乘普快車的樂趣。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_007.jpg 倚身車尾看著鐵道拖曳而去，是搭乘普快車的樂趣之一。 車尾探頭 鐵軌逆行延伸 蘇新至永樂的連續隧道是沿途特色，呼嘯而過的還有東台灣的春綠稻田， 橫跨立霧溪的「太魯閣大橋」與後方峽谷，從鐵道這端看去煞是美麗。起 身往最後一節車廂走去，透過沒有玻璃阻隔的鏤空車門，清楚地看見火車 行進軌跡，彷若逆向般往後延伸。速度感與拉長的鐵道，融合成特殊的視 覺經驗。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_008.jpg 傳言即將報廢的普快車廂，還能在鐵道上奔馳多久？ 普快日漸少 要搭請趁早 列車長巡視車廂時，好意地提醒我們拍照的同時也要注意安全，和他閒聊 幾句後，才知道原來這列藍皮普快也將報廢。雖然不知何時會走入歷史， 我卻立刻覺得不捨。經過北埔站後，行程亦進入尾聲，抵達花蓮站時，普 快之旅暫告終結，即便為這藍皮普快的存廢染上一絲憂愁，但也慶幸自己 現在來過……唯一有些遺憾的是，車上沒有推推車的火車小姐，也沒賣便 當。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_009.jpg 期待已久的普快之旅，在車票得手後就要展開。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_010.jpg 車廂內的仿皮質座椅，吐露著歷史之感。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_011.jpg 藍皮普快上，連「往花蓮」指示牌都有著古老氣息。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_012.jpg 在車尾看見的鐵道，以極速逆行方式延伸。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_013.jpg 上車前先買票，是一種道德行為。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_014.jpg 車長幽幽地說，這列藍皮普快也即將報廢了。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_015.jpg 從鐵道可以望見太魯閣大橋，及其背後的太魯閣峽谷。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_015.jpg 到站花蓮，藍皮普快又完成了一趟旅程。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_017.jpg 搭乘普快車和站務人員之間，可以沒有阻隔。 http://travel.1-apple.com.tw/dsp_Image.cfm?Path=/060328/twapple_sub/640pix/ 20070522/MN01/MN01_018.jpg 從無自動開合的車門外望，是多少人對普快車的記憶？ 相關資訊 交通 可於台北車站搭乘往宜蘭的自強號（06：42發車），可於08：18抵達宜蘭 站，於此可轉搭第535次普快列車（08：23發車）往花蓮。 台鐵無空調普快車一覽表 http://travel.1-apple.com.tw/060328/twapple/160pix/20070522/_Other/101.jpg 火車時刻可洽台灣鐵路管理局 （02）2381-5226 http://www.railway.gov.tw -- ◤◥ Origin: 交大鐵道會˙內灣新小月台 neiwan.twbbs.org ◣◢ Author: sheushinren 從 140.115.34.226 發表