※ 引述《ffff.bbs@neiwan.twbbs.org (一切成為回憶)》之銘言：
> 也許因海線雙軌化延伸至竹南站的關係
> 原竹南站房到時也會改建
> 讓海線另一股延伸至一月台西側
                         ^^^^^^這個我已經看到了...
> 一月台也就成了島式月台....
> 加上竹南站前腹地的關係
> 為了容量大量旅客的吞吐量
> 建成跨站式站房比較理想
> 現在上下行列車因二月台改建的關係
> 都停靠一、三月台...短期內列車誤點情形會更加嚴重(題外話)
  竹南前站...大不了把驛頭公園打掉，車站往前推就可以啦
  我只覺得，到時候要先上樓進站再下樓進月台，會變得非常超級麻煩
  除非....像樹林站那樣有手扶梯...
  不過，台鐵有可能在竹南站設手扶梯嗎?頂多在前站設往上的電梯而已吧@@
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