轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!Formosa Origin: bbs.nsysu.edu.tw > ==> NICK0605@kkcity.com.tw (替代役青年們夢想起飛) 的文章中提到: > ※ 引述《kevine.bbs@bbs.nsysu.edu.tw ( 戴奧尼索斯)》之銘言: > > 兩年要用到一百次是很容易的,充電電池或是車上電源也都有解決方案 > > 你的加值要手續費哩....哪聽來的ㄚ...我加值了四百次了...怎麼都沒被扣手續費 > 你是要來為遠通消毒喔 > 信用卡加值要收七元手續費 > 你是沒看到阿 http://ecard.feib.com.tw/inner/creditcard/card14_3.htm > 為什麼用信用卡代收電信帳單 水電費 瓦斯費他們都不收手續費 > 我信用卡加值每一次就要收手續費七元 > 而且還是聯名卡 現金要收手續費嗎?胡說八道又來了! > > 不確定的事情沒討論必要,對中華電信我可沒有你那麼大的信心� > 喔喔 > 人家中華電信當初試辦造成不小的新聞及口碑 > 為什麼換個遠通電收就會被罵的跟什麼一樣 > 然到換個業者就會有信心 > > 不用把電氣化跟台鐵切割,事實上就是營運的不好 > > 至於你所說的那些大餅,等台鐵作到了再說 > 拜託閣下別傻傻分不清楚了好唄 > 台鐵正式名稱是[交通部台灣鐵路管理局] 負責路線客貨運輸營運 機電路線養護 > 而負責鐵路電氣化的是[交通部鐵路改善工程局] 兩者是不同單位 > 台鐵營運管理不好 跟鐵路要不要電氣化 一點關聯也沒有 > 就算台鐵營運搖搖欲墜 也不代表鐵路電氣化跟著搖搖欲墜 > 另外台鐵車站沿線非常多的精華區地段 > 總價值應該有上百億以上 其中不乏一些熱門地段 > 那些大餅不是不想作 而是卡在法律 > > 去看新聞!去看新聞.... > 新聞說那是車輛測試 > 根本都還沒有載人 > 到底是誰在胡說八道 > 煩請上台鐵網站去查時刻表有沒有太魯閣號這樣最準 已經要載人不傾斜營運了,自己去看新聞。 -- 只有在不能偷竊的地方才能搶劫... -- * Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 59.120.73.100