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※ 引述《aitt@kkcity.com.tw (轉業是我唯一的路(m))》之銘言：
> ※ 引述《kevine.bbs@bbs.nsysu.edu.tw ( 戴奧尼索斯)》之銘言：
> > 1.你說的那幾個收費站原本就會堵，跟ETC無關
> >   而且沒人禁止你裝ETC吧！裝了不就可以快速過站嗎？
> 你去看現場就知道.如果原本就會堵.那麼就是站前站後都在堵
> 這就跟收費站與etc沒什關連了.但是事實上不然..

事實上....
你有天天開這幾段路嗎? 沒有嘛!
明明是交通尖峰車流太大或回堵造成的.
而且導因是進站前或出站後不遠就遇到交流道的關係.
非假日離峰時間, 許多收費站根本都還要封掉一兩個收費口,
到了尖峰, 原本的大型車收費車道也會調一個或兩個車道給小型車,
就回數票車道而言, 根本和過去的數量一樣.
以前還有主線剛拓寬, 收費站的收費亭沒擴建好,
想加開車道還得向對向車道"調撥"才行.
大型車則在國道客運幾乎全面裝ETC及許多大貨車也加裝的情況下,
車道沒有增加反而還得借車道讓小型車用(或是共用),
但也沒看到大型車駕駛因而抱怨連連的.
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