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作者koko.bbs@bbs.tcm.ncku.edu.tw (公車總站), 信區: rail
標題Re: 我好懷念2次及1次莒光號。
時間成大交管寰宇交流站 (Sun Nov 9 17:56:56 1997)
轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!ctu-peer!news.nctu!news.iim.nctu!news.cis.nctu!news.c
Origin: bbs.tcm.ncku.edu.tw

※ 引述《charr.bbs@bbs.ntu.edu.tw ()》之銘言:
: ==> koko.bbs@bbs.tcm.ncku.edu.tw (公車總站) 提到:
: >   更正74次有停二水站,
: >   開車時間9:23
: >   是我當時最愛搭的車次之一。
:  記憶中, 當時的停站為: 高雄 台南 新營 嘉義 二水 彰化 竹南 新竹 中壢 桃園
:                        板橋 台北
:  而斗六以及整個海線都沒有停靠, 若不待避 1002 好像可以再快十分鐘
:  唉! 看當時的排點, 復興都比現在的莒光快很多, 台鐵真是越來越慢了
:  (當時的 5次到二水是 15:13, 現在是 15:29, 16分鐘不知那裡去了,
:   只不過多停員林而已)
74次並沒有停新營喔,而且屋頂式冷氣2200型及20200型一上路就是使用在該車次,
是該車的黃金時期,
5.107.109次之間有非常多的關連,
當時的5次是台北11:15分開,
到高雄為16:34,
而且全車採用FPK10200加上FPK11200型的整齊編組,
107次11:30台北開嘉義以南停新營、台南、高雄。17:16
109次12:00台北開嘉義以南停新營、隆田、善化、台南、岡山、楠梓、左營。17:40
但由於配合改造廁所的關係,107次取代5次的排點並改成逢週六日行駛,
109取代107次排點不變,5次莒光取代109次排點不變,
後來TRARM覺的5次的停靠站不合理,
就將員林、斗南、隆田、善化、岡山、楠梓、左營等站
丟給109次停才變成今日這種情況。
後來118.107次也停駛了。

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最常搭高市公車92路!
最喜歡的電車:EMU209.
最喜歡的機車頭:R49.
最喜歡的莒光號:2次....車廂:FPK10210.
最喜歡的柴油客車:DR2306.
                                                                  公車總站..

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