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【 在 plions.bbs@EMU486.seac.nctu (最後的東線小叮噹) 的大作中提到: 】
: 【 在 IVI.bbs@bbs.ee.ncu.edu.tw (沈默的桂花樹) 的大作中提到: 】
: :     呵呵，抱歉，我的意思應該是：普通車在已誤點的情況下(原有排班已亂)
: : ，常常還得再等對號車過，而增加誤點的時間。...:)
: 那您說，普通車必須在對號車前龜速而行，使得對號車在每一站
: 的站外都要臨時停車，就是不能超過普通車囉。
: 有時候調度上造成的列車誤點是無法避免的，這其中影響的因素相當多，
: 尤其受限於該路段的行車閉塞制度問題，誤點情況所在多有。
: 相信您如果是調度的人員，可能也沒有辦法兩全其美吧。
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   哈哈.....我還遇過自強號在 貨物列車 莒光號 後龜速而行ㄌㄟ...
   他馬的還讓自強號開著開著開到通過站(七堵 雙溪..)副線去......
   還要先停車...再開車....!
   或是機外停車達數十分..............
   可能是調度員體諒司機開車無法如廁..
   讓司機有機會回頭去上上廁所........
   所以借機會偷偷睡著了!!

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