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20080915&IssueID=20080915&art_id=30958399&NewsType=1&SubSec=71
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2008年09月15日蘋果日報
【涂建豐╱高雄報導】
高雄市政府計劃開闢新路,要從七賢路底直通臨海路,但將經過台鐵高雄
港站,對討論中的鐵道博物館規劃形成重大衝擊。文史工作者知情後都傻
眼,因為如果拆除鐵軌,開成三十米大路,「博物館就不用再提了」,所
幸經過協調後,市府同意修正計劃,不拆鐵軌,並縮小路面、規劃停車位
,先期只讓行人與自行車通行,避免對哈瑪星交通造成衝擊。
縮路面規劃停車位
議員連立堅表示,高雄港站是高雄歷史最悠久的鐵道文化區,目前正規劃
作鐵道博物館,開發計劃應有整體思考,開闢道路不應短線思考,而造成
不可挽回的錯誤。
都市計劃委員、高雄市綠色協會總幹事魯台營表示,高雄市政府將舉辦鐵
道百年紀念,如果這條路就這樣開,百年紀念就等於「告別祭」,他希望
市府與鐵路局與港務局應該思考哈瑪星地區如何發展。
市府副秘書長陳凱凌說,哈瑪星交通擁塞,多開一條路讓更多車輛進入,
未必是好事,市府同意修正計劃,路面大部分將縮小為二十米,並規劃停
車位,滿足當地停車需要,初期先低度使用,希望讓人潮進入,但車子停
在外圍,對哈瑪星應該是比較好。
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祖國的子民醒來吧,光榮的日子到來了!與我們為敵的暴君,升起了血腥旗幟!(x2)
你可曾聽見戰場上戰士們奮戰的嘶喊聲?他們要闖到我們中間刺穿我們妻兒的喉嚨!
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Claude-Joseph Rouget de L'Isle─馬賽進行曲
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