http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=4&ShowDate=20080917
&IssueID=20080917&art_id=30963476&NewsType=1&SubSec=71

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2008年09月17日 蘋果日報


【李姿慧╱台北報導】

台北市將不會再見到火車在路面行駛。二十一日（周日）上午七時，台鐵
南港到松山段將啟用鐵路地下化營運，屆時不但北市平交道將全面消失，
基隆五堵到北縣板橋路面也將看不到火車行駛；未來松山車站會規劃為觀
光飯店，新南港車站則轉型為台鐵、高鐵、捷運、客運的新轉運中心。


成新轉運中心

鐵工局執行的台鐵南港專案，最後一段南港到松山地下化工程終於完成，
交通部將於二十日深夜十一時起進行切換軌道作業，隔天上午七時前完成
切換，正式啟用地下化營運和新松山、南港車站。台鐵局指出，預計有十
多班列車將停駛或更改行駛區間，且基隆到板橋的路面鐵路與平交道將全
數走入歷史。

鐵工局長許俊逸說，南港至松山段地下化後，松山五分埔、饒河街夜市可
串連起來，帶動地方觀光發展；松山車站也將發包，開發成觀光飯店和立
體停車場。另因高鐵將延伸至南港，南港車站會有台鐵、高鐵、捷運、國
道客運及市區公車共構，成為北市東區新轉運中心，台鐵列車和台北車站
人潮可分流二成過來，預計南港車站未來規模將比台北車站大。


台鐵南港專案資訊

工程內容：
．台鐵南港到松山段的營運和行車地下化
．13個平交道取消，北市平交道正式全面消失
．基隆到板橋段，路面上不再有火車行駛

啟用日期：9/21 0~7時正式切換軌道

工程影響：
．9/21當天將有10多班列車停駛或截短行駛區間
．列車行駛線形改變，可提速和縮短行車時程，延後至年底一併大改點

資料來源：台鐵局

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