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年虧2億…阿里山鐵路 委外33年覓錢途

【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】 2007.10.07 03:56 am

支線鐵路經營不易，每年虧損達兩億元的阿里山森林鐵路，去年由經營單
位林務局以BOT方式，將阿里山鐵路「嫁」給民營業者卅三年，林務局改
當「包租公」。

林務局的「阿里山森林鐵路及森林遊樂區BOT案」去年一月由唯一投標的
宏都建設取得最優申請人資格，六月簽約。按照合約，宏都阿里山開發公
司可經營阿里山鐵路卅三年，另也取得山下北門車站與山上沼平車站鄰近
鐵路所屬土地的開發權。

明年六月十八日起，宏都將接手阿里山鐵路經營，每年須繳付至少百分之
二點五的盈餘給林務局，對於目前每年虧損近兩億元的林務局來說，從賠
本經營到變成坐收租金，當然覺得絕處逢生。不過宏都也不諱言，這項開
發案最大的利基，其實不是鐵路本身，而是北門與沼平站的土地利用。

【2007/10/07 聯合報】

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