作者aitt@kkcity.com.tw (轉業是我唯一的路(m)) 看板: rail
標題Re: 台灣高鐵再度証明台灣果然是次等國家
時間KKCITY (2007/06/28 Thu 14:18:33)
※ 引述《tony.bbs@bbs.emu486.net (老貓)》之銘言:
政府難道不了解一件事..地方客運的大老闆或股東..多多少少有投資國道客運?"
既然你高鐵是我們的對手.那我幹嘛全力配合你政策?對我無益反而有害...
加上你政府也不願好好做協調..好好處理..當然聯外運輸就是變成這個樣子
計程車更不用說.超貴..除非有人開車來載.不然還真不方便..
高鐵票價已經夠不人性化了...如果去的地方又是轉乘不便的偏遠站區..
真的會降低很多人搭乘意願...一切以營利為目的的高鐵.悲哀的就是人民...
繳那麼多錢幫殷琪弄高鐵..還要忍受她把高鐵變成少數貴族人士專屬交通工具.
政府也無可奈何.甚至高鐵營運不下去.最後還是要我們納稅人的錢去貼
殷琪呢?就算做不下去她錢還是賺得飽飽的..這叫一般人民情何以堪?
> > 全世界只有台灣, 高鐵車站一出來人民只能選
> > 擇計程車及少得可憐的地方公眾運輸系統.我坐高鐵多次,也在嘉義/桃園/台中嘗試要到
> > 該市市區,公車找半天連個標示都沒有. 去問服務台, 全都要我坐計程車. 高鐵公司以
> > 營利為目的, 一切以海削人民為目的, 這我認了. 但你政府在幹什麼? 瞎了狗眼看不到嗎
> ?
> > 整天搞選舉, 所有建設亂搞一通.二等國家就是二等國家!
> 我從高鐵新竹站出來,花了兩分鐘邊找邊走到客運站牌,
> 花了一分鐘找到可以搭的班次,又等了五分鐘車子來了,
> 花了 31 塊以及 25 分鐘搭到新竹火車站附近,
> 結果看那個樣子根本不想再搭一號公車到園區,
> 直接跳上計程車,花了 160 塊....
> 回程直接跳上計程車,下班時間花了 12 分鐘到高鐵站,
> 也是 160 塊,我覺得服務台給的建議很中肯啊 XD
> 地方公共運輸沒搞好也是高鐵的錯 ?
> 話說回來,高鐵的載客率看起來越來越高了,可喜....
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