※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (客家阿哥有相簿... 苗栗)》之銘言：
> 這又一次反應了台鐵的問題
> 文章似乎是站在台鐵的立場
> 但目前民間哪一間知名企業不是這樣呢?
> 根本就是台鐵員工自己散漫成性、英文超爛
> 才會適應不良
> 台鐵到底想不想正式這樣的問題啊?
> 名為台灣鐵路「管理」局
> 真不知道他是用哪一套管理學的方式在管理
台鐵管理是否散漫是可以討論的
英文爛也不應該是否定本職能力的理由
不過，大家可以想想一個"鐵路司機員"工作及日常業務的內容是什麼呢?
當台灣國內要陪養本國的"鐵路司機員"，竟的要求具備用中高階英文能力
與調度總所的老外調度員對話，指差確認，甚至內部公文都要用英文的時候，
有問題的恐怕不是這些有"豐富鐵路運轉經驗"的台鐵跳槽司機員吧!?
當一個公司把鐵路當航空在玩，付給外籍司機員的超高不合理的薪資
到頭來是自己面對的是人力訓練的負擔，更埋下日後語言銜接的風險
這家公司實在是想太多了!

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 ◣◢ Author: meisho 從 cm101.lib.ntu.edu.tw 發表