這樣啊....使用年限方面可能沒話講...
但代幣拿在手上總有種不安全感
我一直有種"擔心它會掉到地上"的感覺 哈 個人心得XD
不知道高捷打算用哪一種的...

※ 引述《tccan.bbs@neiwan.twbbs.org (阿駿)》之銘言：
> ※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (客家阿哥有相簿... 苗栗)》之銘言：
> > 為什麼要改為代幣呢?
> > 我上次用過
> > 並不覺得有比較方便啊
> 這是個人的感覺吧，我就覺得代幣式的單程票比起原來的磁卡式單程票
> 好用多了.......
> 北捷的我是沒有用過所以還無從評論好不好用，我是在去年到大陸時，
> 就去搭廣州的地鐵與南京的地鐵，這二個城市的地鐵票務就已經都是
> 使用代幣式的單程票了，在這二個城市的地鐵系統我使用這種代幣式
> 的車票，我就覺得比起北捷現在的磁卡式單程票要好用多了，進站只
> 要感應一下就可以通過了，不像現在北捷的磁卡式車票還要插入票卡，
> 而且還不能插錯方向，而出站時一樣要再插入票卡，而代幣式車票只
> 要進站感應，出站投幣回收即可，比起磁卡式的車票真的要方便許多。
> 而且最重要的就是，代幣式的車票使用的年限也要比磁卡式車票還要
> 久.........
> 只是我覺得台灣早就應該要換了，比起廣州地鐵來講，已經慢了將近
> 二年(廣州地鐵於去年年初同步於市內四條地鐵路線啟用新票證)，比
> 起南京地鐵來講也慢了二年半(南京地鐵一號線前年九月通車，通車時
> 就是用代幣式車票了).........
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