http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/apr/14/today-south4.htm 〔記者張國政/高雄報導〕 位於高雄市鳳北里、目前高市僅存的唯一木造火車站─「三塊厝車站」, 自一九九○年被台鐵廢棄後,一直年久失修至今,附近的居民不滿台鐵一 直不處理已被列入市定古蹟的該車站,「深怕那一天一覺醒來就垮了!」 三塊厝車站是後來高雄火車站的前身,設立於一九○八年的日治時期,為 一日式和風木造站體。西元一九○七年十月一日,日人設打狗九曲堂間支 線時,便已通過三塊厝,一九○八年二月一日正式在此設招呼站;一九一 二年四月三塊厝站正式設置站員,開始辦理客貨運輸;一九二三年(民國 十二年)三塊厝站改建擴張站舍;一九四一年(民國三十年)六月二十一 日三塊厝站又擴建為三等鐵路貨運站;一九三七年(民國二十六年)日人 在大港興建高雄新驛,才逐漸取代了三塊厝站。 根據台鐵的資料,三塊厝站目前為高雄市內唯一僅存的日式木造站房,不 但見證了近一世紀的高雄鐵道發展,更見證了高雄市的繁榮,台鐵在接收 三塊厝站後,一直使用該站到一九八六年九月二十二日停止該站貨運業務 為止,四年後則正式將該站列入「廢棄站」,不再使用及維修。 鳳北里里長韓芙英說,自從三塊厝車站列為廢棄站後,台鐵對於該站一直 都沒有積極處理,有一段時間甚至門窗都沒有上鎖,一些遊民經常將該處 當作棲身之所,也成為治安的死角,即使後來台鐵將該站的門窗都用木板 封住,但阻止了遊民的進出,卻阻止不了老車站的老化,整個木構站體因 為沒人保養、維修,在風雨經年侵蝕之下,早已腐朽不堪。 住在老車站附近的居民都表示,雖然高雄市文化局在二○○四年將該站列 為市定古蹟,但台鐵一直都以經費不足為由,讓這個老車站雖有古蹟之名 ,卻從未讓它恢復舊有的容貌,只是任其逐漸凋零。 == 台鐵︰明年編預算維修 〔記者張國政/高雄報導〕 對於民眾指責近一百年歷史的三塊厝火車站古蹟,卻任其荒廢,負責維修 的台鐵工務段表示,近年來台鐵的年度預算相當拮据,目前已決定明年再 編列預算一千六百多萬元進行維修。 至於目前已搖搖欲墜的該木造車站是否能撐到台鐵後年的整修工程,台鐵 對此則不置可否。 台鐵工務段說,高雄市文化局在二○○四年委託樹德大學針對三塊厝火車 站的修復進行評估報告,去年三月樹德大學將評估報告交給台鐵,本來台 鐵已經研究編列預算修復該車站,但台鐵本身的預算也是捉襟見肘,在不 得已的情況下,才決定明年再編列預算修復三塊厝站。 台鐵表示,根據文化資產保存法,修復古蹟的工程都必須經過上網招標等 繁複的作業,維修工程要正式展開,恐怕要到二○○九年。 -- ◤◥ Origin: 交大鐵道會˙內灣新小月台 neiwan.twbbs.org ◣◢ Author: sheushinren 從 145-222.dorm.ncu.edu.tw 發表