※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (客家阿哥有相簿... 苗栗)》之銘言：
> 莒光號加班列車
> 好像都會用自動門及LED顯示幕的車廂
> 這些車廂平常為什麼不用啊?
> 西部幹線目前只有一兩班次是這種車廂...
因為目前高雄檢車段的備用莒光號編組就是固定由FPK500型(10500/11500)來
擔當的，而目前高檢除了固定使用於24→67→29次運用的FPK500型外，大約還
有13～15輛的車廂，因為車廂數目不夠編成二個編組，所以只好擔任備用的編
組來跑，平常日就負責跑一些包租的專車或是入伍專列，連續假日時就負責跑
1220→1207次的加班車固定運用，剩下的車廂就負責擔任加掛的作業。
而平常日的話，就與正班車的固定編組來輪流運用。
不過高檢也還是有配屬數量不明的FPK600型(10600/11600型)，偶爾也會出來
與FPK500型的編組混掛行駛，但上述正班車的編組最近就比較少出現，反而是
這次清明節假期的1220、1207次就有約六輛的FPK600型出現在編組內。



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