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作者chrissonic.bbs@neiwan.twbbs.org (音速無雙) 看板: rail
標題Re: 加班的莒光號列車
時間內灣新小月台 (2007/04/12 Thu 16:44:27)
※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (客家阿哥有相簿... 苗栗)》之銘言:
> 莒光號加班列車
> 好像都會用自動門及LED顯示幕的車廂
> 這些車廂平常為什麼不用啊?
> 西部幹線目前只有一兩班次是這種車廂...

你所說的莒光號有自動門及LED顯示幕車廂,應該指的是FPK10400、10500、10600型吧?

目前此車廂在西部幹線的行駛範圍當中,10400型的西幹線有40次及47次(行駛範圍為彰
化~八堵間的海線莒光號)。10500型的西幹線有24次及29次(行駛範圍為高雄~八堵間
的山線莒光號)。其中29、40、47次皆為跨線班次的起終站為台東,24次的終站為花蓮。

而10600型只有用在北迴線的團體列車車廂,有少數車廂偶而在西部幹線與10500型莒光號
有混編的情形。上個月的三月一日,本人從隆田搭乘加班莒光1207次前往台南就是這個例
子。當時此車廂的八節編組當中,有七節10500型,只有一節10600型。

但說到FPK10600型莒光號車廂,上個月前還曾經爆發改造車廂的重大弊案!
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  Author: chrissonic59-113-20-51.dynamic.hinet.net 發表
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