※ 引述《igr.bbs@bbs.ntu.edu.tw (我和我追逐的夢)》之銘言：
> 石頭(專用名詞叫"道渣")作用主要是減震...排水..不易積水....
> 高鐵不用鋪石頭主要在於車輛減震技術足...還有軌道下方地基堅固...
> 台鐵舊式車輛減震還不夠好...況且台鐵的道渣碎石是鋪在泥土上...並沒
 應該與車輛無關
 與當時施工成本有關
> 有像高鐵一樣下面有鋼筋混凝土地基...
 台鐵還是有版式軌道區間
 如 追分至大肚溪南的西正線

 高鐵也有鋪設道渣的區間
 如左營地區的地面路段
> 大概只有過橋時高鐵台鐵的軌道都不用鋪碎石吧....唯一相同處..
 台鐵有部分橋樑上還是有鋪碎石
 印象中西幹線海線大甲溪橋上就有鋪碎石

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