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【李政遠、顏幸如╱雲林報導】對老一輩的人而言，台糖「五分仔車
」曾是最普遍的大眾運輸工具；對年輕人來說，這種載客、運貨皆宜
的小火車，只出現在懷舊電影裡，今年是糖鐵正式行駛滿一百周年，
今年製糖期即將結束，昨天中午最後一班載送甘蔗的小火車，完成階
段任務。

台糖第一條鐵路是一九○七年在高雄橋頭廠通車行駛，迄今滿百年，
隨著製糖作業衰微，目前僅存虎尾、南靖、善化三座糖廠製糖，但剩
虎尾糖廠的五分車做為載運甘蔗用途，是全國唯一的載蔗五分車，其
餘皆轉型為觀光休閒載運遊客。


明年能否行駛仍未知
在製糖期，每天上午八時許，第一班小火車從虎尾糖廠出發，往馬公厝
農場方向出發，載滿甘蔗便回程，每天約十至十二趟次，機車頭可後掛
五十節車廂，每次最高運送二百八十公噸甘蔗。
製糖期即將結束，昨天上午十一時，載甘蔗的小火車，從雲林縣褒忠鄉
出發載送最後一趟採收的甘蔗，返回虎尾糖廠後，將暫時劃下句點。
一名五分車隨車工人說，「五分仔車」成了活歷史，但誰都不知道明年
還能否和五分車相見。




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