回文章列表
作者zhonghua@kkcity.com.tw (客家阿哥有相簿... 苗栗) 看板: rail
標題Re: 台鐵高鐵不能合作一點嗎?
時間KKCITY (2007/03/19 Mon 09:38:11)
其實台鐵區間車的排班,都有跟高鐵配合啊
在台鐵沒有誤點的情況下,
區間車抵達高鐵後,都有將近10分鐘的緩衝時間
當高鐵抵達後,在10分鐘左右的時間也有區間車來接駁
所以 如果想利用台鐵、高鐵轉乘 票本來就得事先買好
無論是高鐵轉台鐵或台鐵轉高鐵都一樣
在新左營站常可以看到
高鐵一進站 瞬間就有一堆旅客擠到自動售票機買票的景象
而且 無論是台鐵或高鐵 列車的時間都是早就排好 可以事先規劃的
如果您事先有看過台鐵高鐵的時刻表 也就不會發生這樣的問題了

另外 高鐵每班車的售票時間 都到發車前30分就停止了
(雖然這規定好像有放寬...)
不過事先瞭解規定 也能避免這樣的事情發生喔

總之,我覺得台鐵去年底和今年初的改點
基本上已經很配合高鐵哩
不過 如果能將停靠烏日站的對號車改停新烏日
就會更方便了(不過可能會造成烏日鄉親的不便@@)


※ 引述《rogerx.bbs@bbs.badcow.com.tw (邦迪藍之麥金塔)》之銘言:
> 今天到台中喝喜酒
> 回高雄想搭高鐵
> 6:20PM到台中站買票
> 發現7:00PM才有到新烏日站的區間車
> 等了好久  終於坐上delay4分鐘的區間車
> 到達新烏日站後
> 再經過一陣奔跑到達售票機口
> 售票機已停止出售7:23南下車票
> 只好再等一個小時坐8:23的高鐵
> 覺得台鐵和高鐵之間的轉乘設計
> 不是很理想
> 難道這兩家公司都沒發現到嗎?
> 還是根本就不在乎乘客的便利性?
> 落後國家向進步國家買得到高科技載具及外表的光鮮亮麗
> 卻買不到真正的服務品質及出至內心解決旅客問題的誠意!
> 落後國家原本的運輸系統還一直苟且冬烘
> 缺乏創意 發展牛步 弊案連連 還不願意幫新公司的忙
> 台灣人的悲哀!
--
┌─────KKCITY─────┐        KKCITY 市民小常識  
         bbs.kkcity.com.tw            Q:文章標題前有#符號是代表什麼意思?
└──From:218.187.230.201    ──┘  A:被作者加密了,需輸入密碼才能閱讀
--
文章選讀←離開[主題上]主題下(k)上篇(j)下篇S/a搜尋 G串列 TAB精華 ↑↓捲 Pg/Space翻