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==> 在 Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友) 的文章中提到:
> 高鐵列車在主線倒車兩次
> 兩次剛好都沒有擠軌
> What's your point?

1988/6/26,空中巴士A320試飛失敗摔了,嗯,試飛而已,人為疏失,沒關係.
1990/2/14,印航摔了,空中巴士推給飛行員.
1993/9/14,德航摔了,空中巴士推給飛行員.
1994/4/26,華航摔了,空中巴士先推給飛行員,後來才承認FBW電腦和飛行員會打架.
1994/6/30,空中巴士A330試飛失敗摔了,嗯,試飛而已,人為疏失,沒關係.
1998/2/16,華航又摔了.
1998/3/22,菲律賓又摔了.

10年,長長一串,失事原因如出一轍,就是空中巴士的FBW電腦問題,根本不該怪飛行員.
1994年,空中巴士才開始針對飛行電腦作修正,直到1998年才大致完成.
講難聽一點,如果不是因為華航兩次都造成200人以上罹難,空中巴士還會繼續抹黑
飛行員下去.
但是,10年來,每一架空中巴士都摔了嗎??當然不是.
所以你要用兩次成功的倒退未出事,來告訴我高鐵沒問題??

說服力真的不足.
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│  英雄在酒場裡到處都是                  │
│      但是在牙醫治療台上可一個也沒有.   │
│                           選自"銀英傳" │
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