轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!news.cis.nctu
Origin: bbs.ntu.edu.tw

==> wlyang.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (沒有二軍 沒有象迷) 提到:
> ==> 在 Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友) 的文章中提到:
> > 那是日本彎道翻車
> > 跟講台鐵130KPH不一樣
> > 台鐵跟高鐵在非主線出事
> > 一個出軌一個擠軌
> > 看來某些人的標準不同
> 我說過了
> 要看"事故發生原因".

很好 來看事故發生原因
高鐵在非主線發生擠軌 就有民代云云的說不安全
台鐵在洗車線脫軌 卻沒有人說什話
這很明顯的是標準不同

> > FAA何德何能?
> > 可以管到全世界的飛機狀況?
> > 就算管得到波音 他可以管到空巴嗎?
> 他管得到 美國的飛機製造商
> 也管得到 美國的航空公司
> 也管得到 飛往美國的外國航空公司
> 當FAA下令全美A300-600R停飛檢修,CAL會怎麼做??

CAL可能不會做什麼事情
因為CAL的A300不會飛到美國去

你自己寫的東西還是再看一下
你這裡講的三點都還正確
但是跟之前寫的那篇的邏輯就很有問題
--
☆ [Origin:椰林風情] [From: outbound.silenceisdefeat.or] [Login: **] [Post: **]