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==> 在 Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友) 的文章中提到:
> ==> wlyang.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (沒有二軍 沒有象迷) 提到:
> > 台鐵速度較慢,萬一出事造成的災害也較低
> > 速度越快的東西,安全要求就應該越嚴格
> > 例如飛機一旦失事,往往引發同型機全球停飛檢查
> 開玩笑
> 高鐵發生擠軌的事情也發生在非營運正線上
> 在該處所行駛的高鐵列車均非高速行駛
> 但他們遭受到的檢驗何只是你講的
> 何況這版上還有人要求100%安全才能營運
> 而且發生災害就不是100% 管他是嚴格不嚴格?
> 飛機一旦失事 很多原因是
> 華航上次那架742在澎湖上失事
> 也沒有全球停飛檢查
> 自己補強的措施沒有做好
> 就怪不得別人

如你所說的
要不要接受嚴格的檢驗
要看失事原因是否和本身設計有關

高鐵的擠軌事件
發生的原因和它的設計有關
今天運氣好發生在非營運正線上
但營運正線上也有一樣的問題
如果這個問題沒有解決
就是不應該讓高鐵營運

以上
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│  英雄在酒場裡到處都是                  │
│      但是在牙醫治療台上可一個也沒有.   │
│                           選自"銀英傳" │
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