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作者Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友), 信區: rail
標題Re: 台鐵嘉義站區電聯車脫軌 撞歪電桿 無人受傷
時間椰林風情 (Sat Feb 3 11:51:34 2007)
轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!ctu-gate!news
Origin: bbs.ntu.edu.tw

==> wlyang.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (沒有二軍 沒有象迷) 提到:
> ==> 在 Taidu.bbs@bbs.ntu.edu.tw (博愛國小校友) 的文章中提到:
> > 這個時候有那個立委還是評論家要求台鐵停駛?
> > 這樣是100%安全的載具嗎? 怎麼還有人讓他上路??
> 台鐵速度較慢,萬一出事造成的災害也較低
> 速度越快的東西,安全要求就應該越嚴格
> 例如飛機一旦失事,往往引發同型機全球停飛檢查

開玩笑
高鐵發生擠軌的事情也發生在非營運正線上
在該處所行駛的高鐵列車均非高速行駛
但他們遭受到的檢驗何只是你講的
何況這版上還有人要求100%安全才能營運
而且發生災害就不是100% 管他是嚴格不嚴格?

飛機一旦失事 很多原因是
華航上次那架742在澎湖上失事
也沒有全球停飛檢查
自己補強的措施沒有做好
就怪不得別人
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