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※ 引述《pachinko.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (優雅的瞬間)》之銘言：
: ==> 在 NICK0605@kkcity.com.tw (替代役青年們夢想起飛) 的文章中提到:
: > 如果一開始就用歐規用到底 不去改成日規
: > 其實23億元是可以省下的
: > 這一點的確 高鐵公司董事長要負責
: 你的答案在這裏。
: http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/jan/18/today-fo2.htm
: 原因很簡單，因為日規比較優惠，賠20多億還是照樣划的來。
: 如果繼續採用歐規，多花的錢可以換成很多營養午餐，實在划不來 XD
: 至於政治問題就不多說了。
: 就算你是李登輝的粉絲，
: 如果你有辦法說服你的董事會讓公司賠20多億去幫忙李登輝。
: 那在下實在很佩服。

      如果當初的執政者要求台灣高鐵公司配合
      若不配合  就.......  （不用我多說  台塑的郝三條就是最好的例證）
      那台高聽不聽？  董事會聽不聽？
      （說實話  個人覺得當初的中華高鐵聯盟出發點完全是配合政府演出
        你沒看到他的老大是劉泰英嗎  只是不曉的怎麼樣居然給台高得標了
        之後的高鐵就變成我們看到的歐日混血了）

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