轉信站: GIBBS!ccnews.ncku!news.ccns.ncku!news.mksh.phc!news.nsysu!news.isu!News ※ 引述《wonderverge.bbs@cd.twbbs.org (朱痕染跡璧有瑕)》之銘言: > ※ 引述《zhonghua@kkcity.com.tw (幸福派出所~好看... 苗栗)》之銘言: > > 這就是我很討厭高鐵的原因之一 > > 或許政府一開始就把高鐵的客戶設定在上層社會 > > 因此採用了民間投資BOT的方式 > 客層設定與BOT與否的關聯性真的是這樣嗎? > 我存疑 > > 但興建過程中民間資金一直無法負擔 > > 最後還是引進了政府的資金 比重達16% > > 這16%是我們納稅人的錢ㄟ 結果 我們既搭不起 也用不到 > > 我一個小老百姓 一分鐘值多少錢? 根本沒必要搭高鐵 用金錢買時間!!! > 照您所說,原來「納稅人」只有搭不起高鐵的人囉? 我指的是大部分 而且所謂的搭不起也不是真的買不起 而是在各種因素考量下 民眾心理上覺得付擔不起的情況 我很期待一個月後的結果會是如何 到時候再來看 > 何況高鐵票價也並非完全無法調整 > 我認為高鐵票價還不到普羅塔利亞買不起的程度 > > 而且最誇張的是一堆缺失還沒改進 就要通車了 > > 到時候出事了 他們以為交通部長下台就沒事嗎? 真是不負責任的作法 > 到底是什麼缺失還沒改善? > 而您說這句話的憑據又是什麼? > IV&V的報告?或是其他文件? 當然 我知道最後報告當然是都通過了 可是一夕之間 本來問題重重的高鐵 現在沒問題了 我只能懷疑交通部可能「做了一些事情」 當然 我沒有證據 只是存疑 存疑 存疑 > 請一一條列說明吧,老是一堆來一堆去的 > 我們又不是立委,說話要精準一些 以後我用字會精準一點 我懷疑這些缺失是否真的都改進了 -- ┌─────◆KKCITY◆─────┐▇─┐ 優質連線服務隆/重/豋/場!! │ bbs.kkcity.com.tw │┴ └─▇ KKADSL 帶你環遊全世界 └──《From:218.187.231.34 》──┘ KKADSL ┴ http://adsl.kkcity.com.tw --