作者tra.bbs@twserv.csie.nctu.edu.tw (ㄓㄈㄕ), 信區: rail
標題Re: 請問為什麼有海線???
時間台灣文化資訊站 (Mon Apr 6 16:12:13 1998)
轉信站: GIBBS!news.civil.ncku!news.csie.nctu!twserv.csie.nctu!TWserv
==> 在 shinyo@ms8.hinet.net ("T.C.H") 的文章中提到:
: 大顆呆 撰寫於文章 <3NlGKS$9iB@csie.nctu.edu.tw>...
: >火氣不要那麼大!動不動就叫人閉嘴,會抹煞你更正錯誤及傳播鐵道知識的美意
: 說的好..罵的好..大家互相學習..
: ㄓㄈㄕ小老弟..應該改進..酒鬼大哥脾氣可能比你更爆.心中的不滿
: 可能比你更多..有時..明明已到喉頭還是把它吞回去..
: 凡事忍一下.不會錯的..
對於我的口氣不太好一事,我願意向被我嚇到的網友道歉
以下的資料是從網路上抓下來經過重新排整過的資料,屬於官方說法
有興趣的不妨放在精華區,也希望大家有空多看看各位版主辛苦整理的精華區
連線鐵道版已經存在這麼久了,我認為應該已經累積了相當可觀的資料庫可供新手參考
臺灣鐵路路線沿革
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│ 區 間 │ 通車年份 │里程(公里)│ 建 築 年 份 │
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│基隆 台北 │光緒一七年│ 28.6 │光緒一三年 │
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│台北 新竹 │光緒一九年│ 78.1 │光緒一四年 │
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│高雄港 九曲堂 │光緒三三年│ 17.4 │光緒三十年 │
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│新竹 竹南 │光緒三四年│ 19.0 │光緒二五年 │
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│竹南 彰化(山線) │光緒三四年│ 89.3 │光緒二五年 │
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│彰化 高雄港 │光緒三四年│ 189.0 │光緒二五年 │
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│華山 台北(淡水線)│民國 元年 │ 1.2 │民國 元年 │
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│九曲堂 屏東 │民國 二年 │ 7.2 │宣統 三年 │
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│基隆 台北 │民國 八年 │ 28.6 │民國 元年 │
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│竹南 彰化 │民國一一年│ 91.2 │民國 八年 │
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│成功 追分 │民國一一年│ 2.2 │民國 八年 │
├───────────┼─────┼─────┼───────────┤
│屏東 南州 │民國一二年│ 22.4 │民國 九年 │
├───────────┼─────┼─────┼───────────┤
│二水 車埕 │民國一六年│ 29.7 │民國一六年 │
│ │ │ │購自台灣電力公司 │
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│台北 竹南(雙線) │民國二四年│ 97.1 │民國一六年 │
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│台南 高雄港(雙線)│民國二四年│ 46.5 │民國一六年 │
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│鼓山 高雄(雙線) │民國二九年│ 2.6 │民國二六年 │
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│南州 枋寮 │民國三○年│ 18.0 │林邊至枋寮11.2公里於民│
│ │ │ │國三三年拆除後於民國四│
│ │ │ │二年修復 │
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│鎮安 東港 │民國三○年│ 5.05 │民國二九年 │
│ │ │ │民國八四年拆除1.15公里│
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│高雄 鳳山(雙線) │民國三一年│ 5.7 │民國二六年 │
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│民雄 嘉義(雙線) │民國三一年│ 9.3 │民國二七年 │
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│台南 新市(雙線) │民國三二年│ 11.4 │民國二八年 │
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│新竹 竹東 │民國三六年│ 16.6 │民國三五年 │
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│竹東 合興 │民國三九年│ 7.7 │民國三八年 │
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│合興 內灣 │民國四○年│ 3.6 │民國三九年 │
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│潭子 神岡 │民國四六年│ 8.7 │民國四五年 │
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│豐原 東勢 │民國四八年│ 14.1 │民國四七年 │
│ │ │ │於八十年九月停運 │
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│板橋 中和 │民國五四年│ 6.5 │民國五四年 │
│ │ │ │民國八二年九月拆除 │
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│桃園 林口 │民國五六年│ 19.2 │民國五五年 │
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│彰化 民雄(雙線) │民國五九年│ 71.7 │民國四六年 │
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│嘉義 新市(雙線) │民國五九年│ 50.1 │民國四六年 │
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│甲南 台中港 │民國六三年│ 7.8 │民國六二年 │
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│新埔 通宵(雙線) │民國六三年│ 5.8 │民國六三年 │
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│苑裡 日南(雙線) │民國六三年│ 7.8 │民國六三年 │
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│甲南 清水(雙線) │民國六三年│ 6.0 │民國六三年 │
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│大甲 甲南(雙線) │民國六六年│ 5.3 │民國六三年 │
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│花蓮 玉里 │民國 六年 │ 87.1 │宣統元年 │
│ │ │ │花蓮至田蒲 │
│ │ │ │於民國七一年拆除 │
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│關山 台東 │民國一一年│ 41.9 │民國十一年 │
│ │ │ │購自民營公司 │
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│基隆 八堵(宜蘭線)│民國一五年│ 3.7 │民國十年 │
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│玉里 關山 │民國一五年│ 41.4 │民國十年 │
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│三貂嶺 菁桐 │民國一八年│ 12.9 │民國一八年 │
│ │ │ │購自台陽媒礦公司 │
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│瑞芳 海濱 │民國五○年│ 8.7 │民國四八年 │
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│新城 花蓮港 │民國六四年│ 19.2 │民國六二年 │
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│花蓮新站 花蓮站 │民國六八年│ 5.8 │民國六四年 │
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│花蓮新站 和平 │民國六八年│ 39.4 │民國六七年 │
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│和平 蘇澳新站 │民國六九年│ 39.8 │民國六二年 │
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│花蓮新站 田埔 │民國六九年│ 2.4 │民國六二年 │
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│花蓮 台東(拓寬) │民國七一年│ 162.2 │民國六七年 │
│ │ │ │(里程縮短8.3公里) │
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│八堵 蘇澳(雙線) │民國七四年│ 95.5 │民國六九年 │
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│台東新站 知本 │民國七四年│ 11.6 │民國六九年 │
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│九曲堂 六塊厝(雙線)│民國七六年│ 5.0 │民國七二年 │
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│豐原 成功(雙線) │民國七六年│ 26.1 │民國七三年 │
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│六塊厝 屏東 │民國七八年│ 2.2 │民國七二年 │
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│知本 太麻里 │民國七七年│ 11.8 │民國六九年 │
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│鳳山 九曲堂(雙線)│民國七八年│ 8.0 │民國七八年 │
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│南勢 銅鑼(雙線) │民國七九年│ 4.1 │民國七九年 │
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│太麻里 枋寮 │民國八十年│ 74.8 │民國六九年 │
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│台東新站 枋寮 │民國八一年│ 98.2 │民國六九年 │
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│銅鑼 三義(雙線) │民國八二年│ 7.5 │民國八二年 │
├───────────┼─────┼─────┼───────────┤
│竹南 造橋(雙線) │民國八三年│ 4.7 │民國七六年 │
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│豐富 苗粟(雙線) │民國八三年│ 2.7 │民國七六年 │
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摘錄自台鐵網路博物館
在重整過程中若有不慎del的部分歡迎各位指正 :)
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革命要有立場,革命要有思想。 肩起復國的重任,完成我們的理想。
思想就是武裝,思想就是力量。 穿過敵人的胸膛,打進敵人的後方。
強權必敗,暴政必亡, 真理站在我們這一方。
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