輪胎：嗯，這也是個大重點之一，輪胎百百款，哪一條才是適合的
胎呢？胎的種類的確很多，講都講不清，不過若能自己選擇的話，要記
得一個原則：前胎一定要比後胎好。為什麼呢？後胎比較容易滑掉阿？
沒錯，但後胎的滑動大部分都可以挽救回來，（除非你的胎超好，車子
馬力超大，而你又騎超快）而前胎則不然，舉個例來說，一般我們在緊
急煞車時，前輪和後輪的weight bearing是9：1，所以後輪的滑動是由
於正向力的減少，這是很正常的現象。而前輪呢？通常一旦前輪滑掉，
危險性是後輪的十倍以上。所以在不要太誇張的情形下，前輪的選擇要
比後輪要來的重要多了。除了輪胎的選擇以外，當然也要注意胎壓（不
是胎兒的壓力喔）也要在正常的範圍內，這樣才算是完整的檢查。
                                                                                
    傳動、制動系統：車要跑，總要傳給它動力吧，除了給它動力之外，
當然該停的時候也要停下來，所以啦，出發前，煞車記得要調整好。
                                                                                
    外觀：覺得車太髒騎出去丟臉的話就洗一洗吧，說不定洗完，車子爽了
還會跑比較快呢。：P
                                                                                
    講了那麼多，總之，車子平常保養就要做好，不然騎著一台半身不
遂的車出去，只是跟自己的性命開玩笑罷了。
                                                                                
人的準備
                                                                                
    人的部分呢，說簡單很簡單，就是有多少實力作多少事情。出發前
沒睡好、身體帶傷未癒、、愛和人逞兇鬥勇、路況不熟等等因素都會提
高意外的機率。因此調整好自己的身心的狀態是很重要的。

    除了個人的因素之外，做這種中長程騎乘時，最好都能夠配戴護具
（溜直排輪那種就可以了），沒有護具的話，那麼至少需要穿著牛仔褲
和長袖上衣，更重要的是，要戴手套（甚至那種棉布的工作手套都可
以）。雖然我們不是抱著出去必摔車的心態去騎，但一些基本的防護性
工作還是要做，因為騎機車畢竟是肉包鐵，主動的安全要比被動的安全
要來的重要多了。曾經發生過有人鐵齒不戴手套（就是我），結果馬上
就上了一課>_<，還蓋了個「上課證明」在手上。
                                                                                
                                                                                
                                                                                
呼…想不到事前準備就講了一堆阿…
明天正式開始寫大埔的所見所聞吧。

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               妳早已寄生我心裡 不吃不喝不睡不呼吸 
                      不會因為我們感傷的結局
                     放縱自己恣意狂亂我的身體 
                         妳早已寄生我心裡
                        附著心中無形的胎記 
                      直到沒人能讓我的愛 繼續

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