同學你好

你所提出的問題我們已經觀察很久～也在與校方協商中

回應你所提出2點建議


1.將光復/成功校區小門的機車路障改成腳踏車容易通過的

    關於這點我們會與學校營繕組建議，但因ㄇ型鐵是制式化的設計，如果間隔過大容

易造成校外機車進出，校方管理困難，所以需要點時間思索改善的方式。


2.在有特殊原則（例如通行安全）下開放校區內停機車？

    關於這點我們可能無法提供幫助，因為學生會是學生與學校間的橋樑，在爭取權益的

過程中也要替校方思考，因為開放校區停放機車，後續會演變成校區內安全極度難以管理

因為我們難保學生騎車進校區後時速可以維持在20公里以下(幾乎不可能)，已經有很多學

生在反應校區內車輛過多，走在校區內的步道上險些發生車禍，甚至要求老師的車輛不要

停進校區，敘述了這麼多簡單來說，因為管理＆學生在校園內安全關於你這點提議，只能

跟你說聲抱歉。


    不過權益部目前正在與學校協商更長遠的解決計畫，因為學校為因應教育部無圍牆政

策，預計在2年內將勝利路(光復＆成功校區間)的人行道改為景觀步道(類似大學路、勝利

路口綜合大樓旁的設計)，而人行道上的機車停車格也會全部消失(因政策規定)，到時將

有超過500輛機車受到衝擊，權益部內部也在絞盡腦汁思索所有可以解決的辦法。如果同

學們有好的想法或是意見(那怕是天馬行空)都歡迎與權益部長聯繫。


最後

同學感謝你的提問及對學生會的肯定

因為思索了很久該如何回應你提出的問題

對回應時間較慢...跟你道歉

如果有任何最新的計畫或是改變

我們會用最短的時間告知同學們

                                                   權益部長   林德韋

※ 引述《kidmoon (拜託不要，我對正妹過敏)》之銘言：
> 常常在光復跟成功校區趕課的學生都知道，
> 計中側小門幾乎是逢下課必塞。
> 雖然物理二館側的圍牆已經打通、
> 使得在那個區塊上課的學生可以經由那邊走光復郵局側小門到光復校區。
> 但是這條路線沒有斑馬線跟紅綠燈，因此大多人、尤其是單車族還是不會走這條路。
> 加上新學期開始，大家應該都發現成大附近的機車位變得超級難找、
> 結果便是亂停、硬塞、超線
> 很多學生認定只要停在校區內，就算是違停、也不會被拖吊，
> 這些情形很大程度上造成成功-光復間交通問題更行惡化。
> 因此我的問題有兩點
> 1.可否請學生會權益部跟校方協調，
>   將光復/成功校區小門的機車路障改成腳踏車容易通過的、但維持其功能的形式？
> 這樣一來，既可避免腳踏車行車安全問題、也可使這條路線的可納流量變大。
> 2.成大學生機車數量變多的情形是大家都感受得到的，
>   除了對機車族本身有影響之外、停車情形已經影響到其他學生的日常生活
>   可否請學生會權益部與校方協調，
>   在有特殊原則（例如通行安全）下開放校區內停機車？
> 這兩點的解決並不難，但是利益很巨大、改善結果也是很多成大學生能親身感受到的。
> 希望權益部能與校方協調解決
> 材料98 陳寶升

--
  ◢◣   ︵︵     █▔◣ █▔█ █▔▔ █▔█ █▆▉ █   █▔█ █◣█ █▔● 
◢◤█◣◢◣ ︵︵ █  █ █▁◤ █▁▁ █▁█ ▉▉▉ █   █▁█ █◥█ █  █ 
夢之大地 逼逼ㄟ四 █▁◤ █  █ █▁▁ █  █ ▉▉▉ █▁ █  █ █  █ █▁◤ 
※ Origin: <bbs.ccns.ncku.edu.tw>  ◆ From: 122.121.162.141