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【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2008.06.18 04:17 am



圖／聯合報提供

阿丁（化名）擔任司機員超過十年，這是他一天的工作內容及時間（見下表）。

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台鐵規定，司機員發車前四十分鐘到一個半小時間須抵達機務段，之後以
廿分鐘完成報到、酒測、抄公告；再步行前往車庫取車，做出庫檢查，包
括無線電、煞車、車下有無異物。

若是駕駛莒光或復興號，司機員還得再提早廿分鐘把車廂附掛上機車頭；
若是推拉式自強號，前後機車頭都要檢查，報到時間更要提早一個半小時
。

第一段工作晚間七時卅三到站，但阿丁還不能立即下班，他得先把車子開
回車庫，並且「巡頭看尾」，再去找值班副主任報到；依規定，車子到站
後四十分鐘，司機員才可下班。

一小時四十三分鐘後，阿丁又出現在機務段，開始第二段工作，直到午夜
零時十二分告一段落，四十分鐘後回到行車員寄宿舍，等到梳洗完畢「躺
平」，已是凌晨一點半了；但清晨不到五點，他又得去機務段報到上班，
直到上午八時四十一分才真正結束一天的工作，總計這一晚，他只睡了三
個半小時。

【2008/06/18 聯合報】

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祖國的子民醒來吧，光榮的日子到來了！與我們為敵的暴君，升起了血腥旗幟！(x2)
你可曾聽見戰場上戰士們奮戰的嘶喊聲？他們要闖到我們中間刺穿我們妻兒的喉嚨！

武裝起來吧，人民！組成屬於你們的軍隊！前進！前進！讓不純的血，浸滿我們的戰溝！
(x2)
                                  Claude-Joseph Rouget de L'Isle─馬賽進行曲

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