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中國時報 2008.01.21　

安順運鹽五分車道 復建啟動

翁順利／台南報導


殘餘路基浮現　

http://www.chinatimes.com/content-image/11050604/C9712190.jpg

▲台南市安順鹽場的五分車運鹽車道，經過清理環境之後，殘餘的路基、
  橋墩清晰浮現，非常壯觀，20日先進行五分車重建的初步丈量、勘測作
業。（翁順利攝）


    已消逝達27年的南市唯一運鹽五分車車道，這幾天悄悄啟動重新打造
的行動，地方機構正開始尋回安南區海濱4年級民眾「鹹酸甜歲月」的塵
封印象，根據殘存的9座路基，先恢復鐵軌和台車的模樣，並同步爭取中
央單位補助，以恢復到重新行駛為目標。

    這兩天逐步進行著清理鹿耳社區外水道，垃圾和殘破樹枝雜物大致掃
蕩一空，鹿耳社區理事長蔡登進等人冒險涉水在7座基礎、2座壩頭檢視，
也完成了初步的丈量，竟赫然發現五分車的規模比想像中還要壯觀。

  　從殘存9座路基 逐步恢復

    原來，當年行經鹿耳鹽工宿舍的運鹽支線車道，為了跨越水域，基礎
和壩頭之間有著40公分的落差，車道其實是懸空以Ｈ型鋼架設成軌道，規
模相當壯觀。

  　涵蓋安南區海濱的安順鹽場，闢設於昭和17年（民國三十一年），日
本政府建造一條專屬的運鹽窄軌鐵道，與永康市三崁店糖廠的運糖鐵道連
接，將粗鹽輸送出去。

  　鹽工因此順便搭乘五分車的守車免費外出，從永康繞行到台南市區，
雖全程長達2小時，但可免除涉水或搭乘竹筏橫渡鹽水溪的危險，成為海
口人的主要交通工具。

  　尋回鹹酸甜的塵封印象

  　一名老鹽工說，安順鹼廠成立後，五分車不但載鹽包，也載運鹽酸、
氯氣、鹼液等製鹼的成品，所以搭車時先聞到又鹹又酸的氣味，後段路程
增加運送甘蔗成品後，就多了甜甜的氣味，空氣中瀰漫著鹽、酸、甜的複
雜味道，非親身體驗很難準確形容得出來。

  　隨著安順鹼廠於民國七十年關廠，運鹽五分車也同步走入歷史；父祖
皆是鹽工的蔡登進長年來都在尋找那段揮之不去的「鹽酸甜歲月」，於九
十年間在清理社區河道時，發現僅餘的五分車路基，直到去年才獲得中央
青睞，列為社區營造的重點。

  　台糖公司目前已同意提供五分車的圖樣，鹿耳社區估計先以7萬元打
造車身，並重新懸空架設鐵軌的車道，公開展示，以後逐步爭取補助，期
望恢復完整的運輸系統。

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