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中國時報 2007.11.27　

特有台灣味 鐵道迷專挑爛的

何醒邦／台北報導


  　有鐵路以來，就有廢枕木買賣，但木質枕木越來越少，現大多仰賴進
口。但不少人還是鍾愛原汁原味的台鐵枕木，價格翻漲好幾倍，以枕木製
成的產品更可高價售出。

  　進口大宗枕木的正昌木材公司負責人梁國全表示，這幾年枕木越來越
少，加上台灣木頭單價高，公家的木棧步道案子、遊樂區擺飾多仰賴進口
，來自俄羅斯與大陸。因鐵路很長，是最大買主，一次都買一萬支。

  　他說，國外枕木比較大且重，一根約五、六十公斤，一般五至七年汰
換一次，一根舊枕木約七五○元，全新的要一千多元；台鐵也可代訂奇形
怪狀的枕木。

  　三峽老木林原木手工家具老闆娘林小姐，學生時期每天坐火車上下課
，對枕木產生興趣。去年向台鐵買了一五○根，還刻意挑比較爛的買，台
鐵人員很訝異。她說，這些高齡枕木風化後的歲月痕跡很美，紋路用人工
都無法雕刻出來，尤其浸柏油防腐，味道與進口的不同，「是特有的台灣
味。」，十幾年前，一根舊的台灣枕木只要一百多元，現在要四百多元。
一根舊枕木可以做成三張小板凳，每張約一千元，大一點的木桌要三、四
根枕木，價格可達上萬元。

  　專門蒐集廢枕木的台灣鐵道購物網老闆何元富，十幾年開始買枕木，
從七十元買到現在的三百多元，現在他南部鄉下的空地堆積有二、三萬支
。他最喜歡挑腐爛成形狀奇特的枕木，經過處理，造景或做家具都很好用
。進口的價格稍貴，且柏油只浸泡到表面，耐用度略遜於台灣枕木。

  　但為何累積這麼多枕木？何元富說，台灣不像日本有專責保護鐵道文
物的單位，他看著鐵道文物逐漸消失，「想保留一些東西」，打算將來興
建鐵道文化園區時使用。

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