http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM1/4102421.shtml DT675蒸汽火車頭 登錄古物 【聯合報╱記者沈旭凱/板橋報導】 2007.11.19 03:34 am http://udn.com/NEWS/MEDIA/4102421-1738995.JPG 文化局將聘請蒸汽火車老駕駛員(圖中)開班授課,針對鐵道迷傳授保養 技巧,圖為老駕駛員與日籍島隆先生在DT675前合影。 記者沈旭凱/攝影 台北縣政府保管的DT675蒸汽火車頭,深受鐵道迷熱愛,文化局最近依文 資法將DT675登錄為「古物」,成為國內首輛列為古物的蒸汽火車頭,明 年將委請退休駕駛員開班授課,傳承蒸汽火車頭的保養技術。 台北縣文化局肯定蒸汽火車頭的歷史價值與貢獻,日前經審議委員會通過 ,決定將這輛蒸汽火車頭登錄為「古物」,另報請行政院文建會審議是否 要提升為「重要古物」或「國寶」等層級。 蒸汽火車頭在日治時期及台灣光復後,奔馳於台灣鐵道上,當時總共有37 輛,屬於客貨兩用的過熱式蒸汽機關車,隨著時代演進,早已消失在鐵道 上,目前台灣保存的同型蒸汽火車頭只有4輛。 台北縣保有珍貴的DT675號蒸汽火車頭,目前存放於台北縣立藝文中心, 為台灣最大型的蒸汽機車,二次大戰前由日本日立製作所製造,屬於日本 D51型產品,在當時屬於牽引力最大的蒸汽火車頭,牽引力達1萬7000公斤 ,曾在台鐵縱貫線行駛長達39年。 這輛火車頭停駛後,原停放在嘉義機務段的扇形車庫,台鐵於79年轉贈給 台北縣府,由於機車頭重達88公噸,當時台鐵動用大型拖車及吊車運送, 花2天,才將車頭從板橋火車站運送到3公里外的展示場。 北縣文化局今年7月7日為DT675蒸汽火車頭舉辦活動,響亮的汽笛聲響起 ,DT675蒸汽火車頭冒出一陣陣白煙,引起鐵道迷歡呼。 文化局藝術展演科長葉嘉惠指出,DT675是台灣首輛列為古物的蒸汽火車 頭,為讓更多人體驗它的魅力,文化局明年起將開放網路預約導覽,委由 中華民國鐵道文化協會人員擔任導覽員,帶領民眾參觀火車頭,解說DT675 的歷史點滴。 葉嘉惠表示,文化局每半年會請蒸汽火車退休駕駛員為DT675保養,並已 編列明年預算,將聘請老駕駛員開班授課,教導鐵道迷保養技術,待縣議 會通過後,明年初即可推動DT675的保養傳承計畫。 另外3輛同型的蒸汽火車頭,編號DT651在73年遷移至嘉義縣東石鄉港口宮 ,沿途道路過窄,運送過程大費周章,當年車況不錯,加上廟方細心維護 ,保存狀況佳,DT652則置放於台南體育公園,DT668目前仍保存於台鐵彰 化扇形機車庫。 【2007/11/19 聯合報】 -- ◤◥ Origin: 交大鐵道會˙內灣新小月台 bbs.emu486.net ◣◢ Author: sheushinren 從 140.115.34.226 發表