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台鐵擬裝監視器 盯駕駛 如在監獄受監控 揚言罷駛抗爭



【李姿慧╱台北報導】

為釐清行車肇事責任，台鐵擬創全球首例，將行駛列車上駕駛艙或火車頭
全面加裝監視錄影器，全程錄影以及錄音，但是這項規劃近日引發駕駛員
群起反彈，痛批開車將宛如在監獄受監控，挖鼻孔、摳屁股、罵主管的畫
面全入鏡，毫無人權，擬罷駛抗爭。台鐵昨晚則鬆口，表示將評估裝在車
頭外的可行性。


若採用創世界首例

台鐵這項規劃案，預計適用目前現有的新舊式列車，監視器採購成本約四
千多萬元，連同維修合約預計耗資近億元，台鐵預計年底前拍板，最快明
年進行採購。

台鐵副局長黃民仁說，每當有行車事故發生時，檢察官得花很多時間蒐證
，導致列車得停下來等候，且常常事證不足，所以鐵路警察局才建議採購
，目前國外僅有少數國家擺在一、兩種車上試用，未來若台鐵全面正式採
用，將創全世界首例。


應該重視行車紀律

台鐵火車駕駛聯誼會總會長賴廷榮表示，此舉將使司機一舉一動被監控，
且還會錄音，連挖鼻孔或是在駕駛艙內罵主管的自由都沒有，對司機是一
種污辱，「要求局長辦公室內也要比照裝監視器。」他說，這些監視器加
上後續維修養護成本預估近億元，作用卻不大，質疑有官商勾結從中獲利
。

鐵道研究者鄭羽哲表示，台鐵應重視駕駛員的行車紀律，而非放個監視器
緊盯駕駛員的一舉一動，此舉本末倒置。

台鐵昨回應，將考量駕駛員的訴求，評估裝車外的可行性。


台鐵列車駕駛艙加裝攝影機規劃表

◎目的：掌控行車狀況、事故肇事責任釐清和蒐證
◎裝設範圍：
●新購的370輛800型電聯車（8輛編組成1列，前後駕駛艙共裝2個）
●新購的132輛傾斜式列車（8輛編組成1列，前後駕駛艙共裝2個）
●目前的729輛自強、電聯車、莒光號、復興等舊車
◎經費：每套10多萬元，估計採購經費近4千萬元，加上後續維修合約近
        億元

資料來源：台灣鐵路管理局

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