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作者"蕭郎" <SiaoLang@bcctv.com> 看板: rail
標題中油:已達法定盈餘,可配合政府調整油價;台鐵局長親澄清:無漲價計畫.
時間A noiseless patient Spider (2007/11/05 Mon 11:42:17)
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 中油:已達法定盈餘 可配合政府調整油價 2007/11/05 10:47:46

(中央社記者韋樞台北五日電)台灣中油公司董事長潘文炎表示,中油今年的法定
盈餘數已經達成,因此中油短期內可配合政府調整油價的決定,但中油希望能維
持浮動機制,畢竟這是公平的機制,也可以帶動經濟發展。

潘文炎今早參加第一屆國際能源經濟學會亞洲年會時接受記者訪問,他指出,雖
然短期內可以配合政府政策調整油價,但油價上漲是長期趨勢,因此仍應觀察國
際油價走勢,觀察期至少到今年底。

他說,若國際油價長期仍飆漲,短期調整油價也無法應付,因此既然中油已經達
到法定盈餘,中油可以配合政府調整油價決定;萬一明年油價衝破每桶一百美元
時,中油是否還能繼續配合政府調整油價的決定,潘文炎認為,這是假設性的問
題,無法回答。 961105

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 台鐵局:公營事業考量國計民生 無漲價計畫 2007/11/04 13:29:44

(中央社記者馮昭台北四日電)物價一片「漲」聲,被媒體點名可能在明年三月漲
價的台鐵,連續兩天召開記者會澄清,今天由交通部台灣鐵路管理局局長范植谷
親自說明,台鐵是公營事業,會考量國計民生,目前完全沒有處理票價調整案。
他說,連續兩天召開記者會,是希望把話講清楚。

配合交通部的交通票證整合政策,台鐵局上週表示,研擬自明年三月起,台鐵基
隆至中壢段接受台北悠遊卡付款。

由於悠遊卡採區段票價,每一區段扣款金額固定,與台鐵現行按里程計費不同,
在台鐵接受悠遊卡付款後,媒體報導,台鐵研擬多年的票價合理化方案可能同步
實施。

不過范植谷否認接受悠遊卡付款就要改成區段票價,他表示,台鐵局目前與台北
智慧卡公司談的是,在同一閘口可以接受台鐵現行的背磁卡和台北悠遊卡,扣款
方式不同只要調整程式,台鐵票價就算不調整,還是可以接受悠遊卡。

范植谷強調,台鐵的票價部分要由政策決定,台鐵票價合理化方案沒有再報行政
院,可以證明台鐵沒有調整票價的計畫。最近物價漲,台鐵局是公營事業,會考
量國計民生。961104

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票價調漲!?台鐵:無影啦。(台灣新生報)
http://www.tssdnews.com.tw/?FID=13&CID=10416 
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