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作者tony.bbs@bbs.emu486.net (老貓) 看板: rail
標題Re: [新聞] 花東鐵路電氣化 環評過關
時間內灣新小月台 (2007/10/19 Fri 05:49:27)
※ 引述《NICK0605@kkcity.com.tw (兩津勘吉)》之銘言:
> ※ 引述《dodo.bbs@bbs.emu486.net (X雄2代宅~男)》之銘言:
> > 有個疑問,難道電價不會越來越貴?
> 這個問題問的好
> 電價以後可能會越來越貴
> 但是呢 他的漲幅 不會比現行浮動油價機制來的兇
> 因為咱們的電廠好像是吃煤的

別鬧了,燃煤機組只是火力發電的其中一種,
雖然目前還是發電量最大的,但已經小於 50% 了...
燃煤只是火力發電方式之一...


> > 別忘了火力發電廠也會產生污染唷。
> 也別忘了發電廠不僅有火力
> 還有水力 風力 核能等發電
> 更何況 電氣化的車輛噪音小 比起柴油車輛
> 對環境的衝擊較低

火力發電還是我國的主要電力來源,也是產生 CO2 的主要來源之一,
核能發電目前約比水力及再生能源略高一點,約僅火力發電的 1/5,
發電廠只是把產生能量的污染源集中處理,看似比較容易提高效率,
但輸送電力的過程所損耗的黑洞也是很可觀的,包括所帶來的環境問題....
至於噪音,火車車輪跟鐵軌之間所產生的噪音比起
行進間柴電機組所產生的噪音,對環境的影響更大吧....
在鐵軌旁邊念了幾年書,從不覺得柴油列車會比電氣列車通過的噪音比較大...





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  Origin:  交大鐵道會˙內灣新小月台  bbs.emu486.net 
  Author: tony211-72-23-242.HINET-IP.hinet.net 發表
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