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作者marklin.bbs@bbs.emu486.net (我最討厭土虱號) 看板: rail
標題Re: [新聞] 花東鐵路電氣化 環評過關
時間內灣新小月台 (2007/10/12 Fri 08:36:02)
※ 引述《kibu (火車票房)》之銘言:
> ※ 引述《ian (打嘴砲可以;當專家早得很)》之銘言:
> >   直通就是要繼續把柴油車穿越北部地下鐵道區間,歡迎大家慢慢吸,感恩~      
> 為了這個柴油車,台北的地下隧道通風設備和維護成本花了多少錢啊
如果東線柴油列車全部改七堵到發如何?
樹林-七堵的通勤列車密度還不算低.
不過轉乘可能又是一大難題了.
不然更猛一點,
直接花蓮以北柴油車全廢...
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有時候內行人認為是好的東西,一般大眾並不會這麼想,

這就是--行家的盲點.

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  Origin:  交大鐵道會˙內灣新小月台  bbs.emu486.net 
  Author: marklinstud3.skes.tpc.edu.tw 發表
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