個人認為,電氣化不如雙軌化、軌道提速
立委大人顯然搞錯方向,任鐵工局擺佈
為何只是部份雙軌化,不全部雙軌化?
如果經費不夠,可以先做花蓮~玉里
或者先從台東開始往北做到玉里(以免台東民心不平衡)
既然有柴油式傾斜列車,又何必電氣化?
再說,不知臺鐵開的柴油式傾斜列車速度方面的規格是多少?
就算引進時速130公里的柴油式傾斜列車
花東線鐵路的速限若不能比現在提昇,也是白搭
為何一直有非電氣化就是落伍的迷思?
遺憾!已經去函給相關單位及立委澄清,聊表狗吠火車之忱
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(本院正在調查「觀光客倍增計劃」的績效,歡迎各界踴躍提供意見)
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