※ 引述《zhonghua (少尉預官... 苗栗)》之銘言： > ※ 引述《cis.bbs@bbs.emu486.net (不搶黃燈不闖紅燈不超速)》之銘言： > > (計程車據說已停止試辦) > > 計程車是在車上機的鍵盤輸入扣款金額 > > 另外 改用悠遊卡應該仍可以沿用目前的票價計算方式沒錯 > > == > > 順便說明台北捷運的狀況 > > 進站時會在卡片寫入進站車站代碼 > > 出站時依此計算車資 > 所以呀 悠遊卡並沒有笨到只能用區間計費扣款 > 台鐵根本是想找藉口漲價吧！ 台鐵的票價調整方案又不是這個時候才提出來的，而是早就已經提出來了， 而且行政院已經有條件的通過台鐵的票價調整方案了。 詳見 ptt 站 Railway 鐵道板，搜尋09月09日左右的新聞資料就知道了。 當時我也有將未來票價調整的基本算式與區段票公式都有作一個初步的 說明了。 而關於悠遊卡的部份，是在北部區間最為被人所廣泛使用的，加上配合 票價結構調整，所以順便可以來使用的，並不是說為了要能夠用悠遊卡， 然後才要實施新票價的，而是已經要實施新票價了，順便來試試看悠遊 卡能否整合進鐵路系統而已。 -- 我的鐵道論壇與個人時刻表網站： http://98.to/tccan/ -- ┌─────◆ＫＫＣＩＴＹ◆─────┐▇─┐ＫＫＡＤＳＬ→六星級優質連線服務 │ bbs.kkcity.com.tw │┴ └─▇ 馬上申請帶你上網環遊全世界！ └──《From:61.60.116.116 》──┘ KKADSL ┴ http://adsl.kkcity.com.tw --