http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate= 20070815&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=3731637 http://0rz.tw/852US 台鐵又改點 「折磨人」 120班次受影響 今年將改8次 【李姿慧╱台北報導】 火車時刻表又要變變變!下周五起台鐵四班東部列車將延長行駛至花蓮站 ,九月十七日則預定讓新豪華電聯車700型加入營運,加上十月底汐科站 啟用,又將有一百二十班次改點,而年底前還有一批太魯閣號和電聯車700 型車投入營運,總計今年台鐵即有高達七到八次改點,違反交通部一年改 點不得超過兩次的規定。 民怨四起 民眾林先生痛批:「台鐵欺騙旅客。」頻繁改點對旅客很不方便,須不斷 調整搭車習慣和時間,還須注意是否有改點訊息,簡直是折磨人。中華民 國鐵道文化協會會長鄭銘彰建議,台鐵班次調整若時間接近,應盡量一次 改好,並提早兩個月前公告。 台鐵八月二十四日及九月十七日將兩度調整火車時刻表,其中八月二十四 日起,開行樹林至蘇澳間的2041及2043班次延長行駛至花蓮站,蘇澳至樹 林的2038及2046次改從花蓮出發,除了增停花蓮站外,逢周五加開的2046 次也改到周六行駛。 電聯車700型下月上路 另外,台鐵新豪華電車700型預定九月十七日營運,但若司機員排班沒問 題,也不排除提前到八月二十八日上路,電聯車700型每天從新竹到花蓮 對開二個班次,分別是上午七時二十分及下午二時二十二分從新竹及花蓮 出發,屬區間快車,車程約四小時四十分,受此影響將有七到八班次效益 比較差的區間電車要停駛。 而改點頻繁令民眾不滿,就連各站到點時間也遭質疑。中華民國鐵道文化 協會會長鄭銘彰指台鐵700型電聯車性能相當好,加速和減速非常快,但 是台鐵排點卻未依其特性考量,以新竹到台北為例,包括行駛時間及各站 到站時間仍排一小時十八分,完全是套用舊的電聯車在排點。 台鐵下半年改點規劃 8月24日 .東部幹線4列車原只行駛樹林至蘇澳間,延長行駛至花蓮 .原周五行駛的2046次改周六行駛 9月17日 .新豪華電聯車700型加入營運,擬開新竹到花蓮間來回2趟 .現有較無效益的7~8班電聯車擬停駛 10月底 .台鐵捷運化新增通勤車站汐科站完工 .預估120班次改點 年底之前 .將有3列、24輛太魯閣號及14列、28組新電聯車700型加入營運,因新列 車加入營運影響的改點程度目前尚未規劃 資料來源:台鐵管理局 -- ◤◥ Origin: 交大鐵道會˙內灣新小月台 bbs.emu486.net ◣◢ Author: sheushinren 從 220-139-153-156.dynamic.hinet.net 發表