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作者sheushinren.bbs@bbs.emu486.net (尋找中央大學的鐵道 看板: rail
標題[新聞][聯合]油電混合火車 環保上路
時間內灣新小月台 (2007/07/30 Mon 11:01:26)
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/3948720.shtml



油電混合火車 環保上路

【經濟日報╱編譯陳世欽/美聯社日本佐久29日電】 2007.07.30 03:52 am


http://udn.com/NEWS/MEDIA/3948720-1665213.jpg

東日本旅客鐵道株式會社29日在長野縣佐久市,進行全球首見的油電混合
動力火車試車,如果順利,預定31日正式上路。

美聯社


全球首見的油電混合動力火車29日在日本長野縣佐久市試車,如果成功,
預定31日正式上路。這是因應全球暖化趨勢下的產物。

東日本旅客鐵道株式會社的一名發言人表示:「這是我們為環保略盡棉薄
的嘗試之一。」29日試車的車廂只有兩節。

日本此前已經推出油電混合汽車,效果良好。如與油電混合汽車相比,油
電混合火車對減緩全球暖化效應的貢獻相對較低。在美國,鐵路列車排放
的二氧化碳僅占運輸排放總量的4%。

豐田公司的最暢銷油電混合動力汽車Prius推出後廣獲好評,連帶使各界
對油電混合火車更有興趣。全球各國的鐵路公司正積極研發這種技術。

油電混合火車的燃料使用效率比一般鐵路列車高20%,二氧化碳排放量可
減少60%。成本是它的一大障礙,東日本旅客鐵道株式會社的油電混合火
車營運成本達2億日圓,是標準列車的兩倍。

【2007/07/30 經濟日報】

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  Author: sheushinren220-139-153-206.dynamic.hinet.net 發表
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