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作者sheushinren.bbs@bbs.emu486.net (宅男炸蝦大土X系誤� 看板: rail
標題[新聞][中時]熱門話題 ATP系統 鬧劇一場
時間內灣新小月台 (2007/06/19 Tue 01:15:18)
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/
0,4521,110514+112007061800215,00.html

http://0rz.tw/9f2IW






中國時報 2007.06.18 

熱門話題 ATP系統 鬧劇一場

葉庭智/高雄市(自由業)

    宜蘭火車對撞事件,帶走五條人命,讓六個以上家庭破碎。當事情發
生時,在大家追問原因時,鐵路局以:「列車防護系統(ATP)故障關閉,
司機員應按號誌行車,卻未確認號誌,以致冒進號誌(闖紅燈)肇事。」將
責任完全導向司機的過錯,這樣的答案,更令人無法接受!

    能不能不要再有下一次了?當資深、優良的駕駛員,都會出這樣的錯
時,會不會是代表整個管理機制或人力調動出了問題?當原本應該輔助駕
駛員,花費三十九億國帑,原本用來保障乘客安全的ATP系統,竟然當機
連連成為另類幫兇時,是不是應該更嚴肅的來看待這樣事情呢?

    當機連連的ATP系統成為三十九億的隱形紅燈殺手,監察院在哪裡?
檢調單位在哪裡?負責任的管理單位在哪裡?是不是應該要對社會提出一
個完整的報告?上次一九九一年苗栗造橋列車邊撞事故,就是採買ATP設
備的緣由,十六年後,竟還是以對撞悲劇收場。ATP,根本就是一場演了
十六年還未落幕的鬧劇,可憐的,就是不得不搭乘的乘客們。

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  Origin:  交大鐵道會˙內灣新小月台  bbs.emu486.net 
  Author: sheushinren145-222.dorm.ncu.edu.tw 發表
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