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【聯合晚報╱記者戴安瑋/台北報導】 2007.06.08 07:04 pm

首批台灣自行打造的台鐵700型通勤電車，今天亮相。台鐵局上午表示，
以往台鐵的電聯車都是從國外引進，但從今天起國內已有能力、技術自行
生產，這是我國軌道工業發展史的新里程。

台鐵局委託台灣車輛公司打造的160輛700型通勤電聯車，第一批12輛打造
完成，今天舉行慶祝典禮。台鐵局表示，這是台灣車輛公司歷經20幾個月
設計及生產的成果，證實台灣有能力生產、製造火車，是我國軌道工業發
展的新里程。

台鐵局表示，之前台灣的電聯車皆由國外廠商得標，但這次改由國內廠商
得標主導，對國內產業已產生變化，並將國產化金額提升至50%，使台灣
的軌道工業得以發展，並帶動國內相關零組件關聯產業成長。

台灣車輛公司承製的EMI700型通勤電聯車，不論是外觀或內裝均遠優於現
行通勤電聯車，且美觀、舒適、節能、安全。台鐵預計於下個月舉行交車
典禮，並立刻安排加入營運，服務通勤族。

EMI700型通勤電聯車具多項特點，包括八輛車編組營運、全寬式駕駛室、
流線型車頭、縮短營運時間，內裝更是舒適美觀，有高級軟墊座椅、一體
成型廁所、殘障廁所、嬰兒尿布更換台、無段式遮陽簾等。

在運轉性能方面，電聯車之軌距為167公厘，列車最高度設計速度為每小
時120公里，列車最高營運速度為每小時110公里，每車可載180人，滿載
可達300人。

【2007/06/08 聯合晚報】

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