※ 引述《MINTAP (呆瓜)》之銘言：
> 這我就不懂了
> 該路段的海線鐵路在電氣化工程一併進行曲線改善以後其路線
> 不是比原線略往西偏移嗎?那麼起於原線東側往台中港的鐵路越過
往東偏才對. 曲率半徑加大.

> 原路線的立體交叉橋樑不是也會越過比原線偏西的現在路線嗎?
> 簡言之立體交叉原有路線的橋樑也會立體交叉現在的路線,
> 這樣不是會有淨空的問題嗎?
舊線及其跨越之橋樑, 目前都還完整保留於現有線的西方約10公尺處


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