東森新聞記者:記者鄭光乾/台北報導
松山火車站大樓的OT及BOT案,15日由潤泰集團與台鐵正式簽訂合約,這也是潤泰
集團繼南港車站後的第二個BOT案,潤泰集團將松山火車站定位於創意車站,南港
車站為科技車站,並形成一個全新的雙子星車站的經營模式;松山火車站大樓預計
7年時間將打造兩棟造型新穎的建築,一棟是火車站和辦公室,另一棟將有美食廣
場和飯店,進而帶動觀光。
潤泰集團表示,松山火車站位於信義計劃區、松山、南港區的交會處,基地面積
7737坪,週邊還有五分埔成衣市場及觀光夜市等兩大商圈,目前因鐵路分隔而無
法聯成一氣,不過在鐵路地下化東延工程完成後,松山路將成為南北連貫,市府
並將進一步計劃興建空橋連結兩大商圈,其繁榮更可期待。
多年以來,潤泰創新一直是營建業標竿,不管是住宅、辦公、商業、車站的開發
,都能以前瞻、創新,為每一塊土地找出新生命,開創最高價值,希望在這一次
松山火車站BOT案,能夠移轉潤泰土地開發的成功經驗,建立台鐵資產活化的經
營模式,同時也創造松山火車站BOT案交通部、台鐵、台北市政府、潤泰、進駐
廠商及全市民六贏的局面。
這項BOT開發案合約從民國100年開始算,潤泰可以經營52年,初步估計,每年的
營收有11億。除了火車站的經營之外,另一棟綜合大樓8樓以下規劃成停車場,9
樓到15樓規劃成商務飯店,將由國賓飯店承租。
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三權分立,和五權憲法並不牴觸。連"歐洲聯盟"都有監察使了!
全世界已經有124個國家設立監察使 (Ombudsman),我國幹嘛廢除監察院!
以日本為例,內閣、國會、最高裁判所、會計檢查院、人事院,也是五權。
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