※ 引述《dodo (海芋花)》之銘言：
> ※ 引述《MINTAP (呆瓜)》之銘言：
> > 目前在鐵路西邊還殘存兩段該橋的遺跡
> > 這樣說來在電氣化之前走海線鐵路想必會鑽過這座立體交叉的橋樑下方
> > 而這立體交叉橋樑可能就是在電氣化工程時因為淨空不足而拆掉鐵路正上方的一段
> 之前的文中不是已經說過海線在電氣化工程時在那一段有「曲線改善」，
> 就是指該段路線有移動過，
> 現在的路線不等於電氣化工程前之路線。
> 所以沒有因「淨空不足」而拆掉海線正上方的那一段。
這我就不懂了
該路段的海線鐵路在電氣化工程一併進行曲線改善以後其路線
不是比原線略往西偏移嗎?那麼起於原線東側往台中港的鐵路越過
原路線的立體交叉橋樑不是也會越過比原線偏西的現在路線嗎?

簡言之立體交叉原有路線的橋樑也會立體交叉現在的路線,
這樣不是會有淨空的問題嗎?

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