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20070504&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=3447552



【李姿慧、潘岳╱連線報導】

台鐵一列莒光號列車，昨行經宜蘭龜山站時，突然發生列車分離，結果車
頭和第一節車廂已離開車站，還有七節被留在原地，嚇壞車內二百五十名
旅客，且半小時內兩度發生列車分離狀況，台鐵初步調查此事故為第一節
和第二節車廂間的連結器鬆脫所致，是否涉人為疏失，今天將進一步調查
。

砰一聲隨後斷電

台鐵六十次列車從花蓮開到新竹的莒光號，昨天下午三時五十三分通過龜
山站時，行駛中竟發生第一車和第二車列車車廂分離狀況，導致電纜線遭
扯斷，第二到第八節車廂瞬間毫無電力，司機員發現後倒車重新連結車廂
後繼續往北行駛，沒想到進入大里站後，又發生列車分離狀況，台鐵立即
決定停駛並接駁旅客離開。

飽受驚嚇的林姓旅客說：「只聽到『砰！』的一聲巨響，大家都嚇了一大
跳。」隨後就斷電沒冷氣了，所幸沒有旅客受傷。該列車因誤點六十二分
鐘，車上二百五十名旅客可全額退費。

昨天脫鉤的是台鐵十多年來使用的新式密著式連結器，使用以來並未傳出
故障，昨天是第一次發生脫鉤，三年前則曾發生傳統式連結器發生同樣狀
況。台鐵主任秘書張應輝表示，可能導致列車分離原因有二，包括連結器
機械故障，或是保養後重新鉤上連結器時未落實落鎖的人為疏失。

不排除機械故障

台鐵昨晚將連結器拆解後仍看不出問題，事後重新組裝，列車從大里行駛
到基隆市七堵狀況正常，台鐵表示，昨現場測試儀器不夠精密，雖未發生
問題但還不能排除是機械故障，今天將重新拆解。

鐵道專家洪致文表示，阿里山當年曾發生列車脫鉤、溜逸，且軔管關閉無
法自動煞車導致撞死不少民眾，而台鐵昨天安全防護系統有啟動，才會軔
管遭拉斷釋放出空氣後列車自動煞車。

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