※ 引述《mintap@kkcity.com.tw (呆瓜)》之銘言：
> 在圖書館翻到一本一九六零年代有關台北市區鐵路立體化方案的研究報告,
> 才發現當時候的有關當局針對台北市區鐵路要高架化還是要地下化曾有
> 深入詳細的研究分析,我將跟鐵路有關的工程摘錄於下文,其他有關交通流量
> 的研究還有各種方案經費的細目就先省略,要先說明的是這報告出爐的時候台北市區
> 某些街路的名稱與現在不完全相同．
鐵路地下化以前, 港嘴站里程標應該是34K
現在的板橋市縣民大道與雙十路三民路口南側
34K+400已經是縣民大道民生路口, 現在華翠橋引道的位置

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