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中國時報 2007.03.30　

集集環鎮火車合法化縣府雙管齊下

陳界良/集集報導

    集集環鎮小火車上路露曙光？副縣長陳志清廿九日邀相關單位在集集
鎮公所召開協調會，會中決議，將同時依據台灣省市區道路條例、機械遊
樂設施管理辦法爭取合法化，未來若擴大鐵道規模，將評估以促參條例引
進民間投資。

    921震災後，為振興地方觀光產業，當時的集集鎮長林明溱推出環鎮
小火車計畫，陸續興建1300公尺長的鐵道、月台與維修車庫等設施，並購
進2輛柴油蒸汽火車頭、4節車廂。但因交通部認為不符鐵路法相關規定，
導致環鎮小火車至今已延宕7年多，遲遲無法上路。

    延宕7年卡在法規 無法營運

    昨日下午，縣府邀集集鎮公所、日月潭國家風景區管理處與規畫公司
等單位，在公所開會協商，由副縣長陳志清主持。規畫公司指出，環鎮小
火車當年以台灣省市區道路條例、地方自治法為依據，法源沒有問題，只
差縣府沒有核備、縣議會尚未審查的程序。

    觀光局長林明溱表示，當年環鎮小火車計畫提出後，省府亦相當肯定
，還補助300萬元規畫費，適逢公所獲得鎮民陳慶仁的1筆鉅額遺產稅，才
能完成首期工程。後來因為他參選縣長等因素，這項計畫不獲縣府支持，
導致延宕多年，始終無法合法營運。

    規畫公司說，國內各種鐵路的法源依據並非只有鐵路法，如高鐵是依
照促參條例、北高捷運是依大眾捷運法、林務局烏來輕便鐵路是依機械遊
樂設施管理辦法。日月潭風管處技正陳志賢亦建議，環鎮小火車若改依機
械遊樂設施管理辦法來推動，可能會較容易。

    循道路條例、遊樂設施推動

    會議最後決定，環鎮小火車現已完成的鐵軌等相關設施，將同時循台
灣省市區道路條例、機械遊樂設施管理條例兩個方向完成合法化；尚未完
成的8公里長鐵軌，未來將以促參條例引進民間投資。現階段將由公所先
評估現有設施修復費用，在年底前提報公程會爭取補助。

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 ◤◥ Origin:  交大鐵道會˙內灣新小月台  neiwan.twbbs.org 
 ◣◢ Author: sheushinren 從 critias.astro.ncu.edu.tw 發表