http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/mar/26/today-o6.htm



台鐵回數票 不必停售

■ 王詮勳

據報載，台鐵為簡化票種及配合票證自動化實施，將於四月一日起停止發
售各級列車回數票，此舉將影響中長途通勤旅客的權益。

台鐵回數票一本共三十張，使用對象針對八十公里以上乘客，依該車種之
三十張票價打八五折後發售，使用期限為六個月，使用者需搭配票券正本
封面使用。

在台鐵的規劃中，簡化列車車種與簡化票種及票證自動化搭配實施，而回
數票的廢止就是簡化票種策略其中之一。只是，與台鐵競爭的中程城際運
輸的國道客運，回數票依舊供使用者選擇。舉例來說，國光客運回數票一
本僅十二張，以乘車區間的十張票價打八五折計算，使用期限為一年；阿
羅哈客運回數票一本為十二張，買十送二，使用期限為半年。與台鐵回數
票比較起來，發售張數較少，甚至使用期限較長，更沒有一次僅限一人使
用之限制，因此使用的彈性也較大，較受廣泛利用。

台鐵回數票雖然比去回票的折扣多，但比起國道客運使用彈性較小，因此
使用者較少，甚至只有旅行社會用此來加賺「外快」。其實，台鐵可以參
考國道客運業者發售模式減少單本張數或是延長使用期限，且不必限定使
用者，以安全、準點的運輸特性來吸引國道客運的旅客轉移，增加搭乘台
鐵的中長程旅客。

（作者就讀逢甲大學交通工程與管理學系）

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