> 台鐵運務處處長楊正德表示，未來每天至少安排一個直達車來回，台北、花蓮間
> 只停松山和宜蘭兩站，直達車全程不到兩小時，比現行直達車二小時四十五分至
> 少縮短四十五分鐘旅程；停靠站較多的列次也可在二個半小時內抵達目的地。
時刻表還沒出來
先發表個人意見可能不盡妥適

我並不是大直達車主義
不是說看到時刻表上面一堆"│"的通過符號
就會興奮不已

但是我認為
縱然非直達的傾斜式列車
仍應排成半直達車(例如1000)
不宜停靠太多站（例如2039或1016）
以免抵銷其優勢

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        三權分立，和五權憲法並不牴觸。連"歐洲聯盟"都有監察使了！
  全世界已經有１２４個國家設立監察使 (Ombudsman)，我國幹嘛廢除監察院！
   以日本為例，內閣、國會、最高裁判所、會計檢查院、人事院，也是五權。
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