※ 引述《rogerx.bbs@bbs.badcow.com.tw (邦迪藍之麥金塔)》之銘言：
> 今天到台中喝喜酒
> 回高雄想搭高鐵
> 6:20PM到台中站買票
> 發現7:00PM才有到新烏日站的區間車
班表一直都是如此，如果您在台中沒有搭到區間車還可以搭乘任何一班往彰化的
客運車到高鐵台中站阿！
> 等了好久  終於坐上delay4分鐘的區間車
> 到達新烏日站後
> 再經過一陣奔跑到達售票機口
> 售票機已停止出售7:23南下車票
> 只好再等一個小時坐8:23的高鐵
> 覺得台鐵和高鐵之間的轉乘設計
> 不是很理想
> 難道這兩家公司都沒發現到嗎？
不然您想怎樣？　最好能購買一張票，同月台轉乘是吧？　
高鐵台中站的聯外交通在高鐵各車站裡面已經算是數一數二好的囉～
> 還是根本就不在乎乘客的便利性？
兩家公司的車站比鄰而居，如此還不便利，那請問要如何地接駁才叫便利？
> 落後國家向進步國家買得到高科技載具及外表的光鮮亮麗
> 卻買不到真正的服務品質及出至內心解決旅客問題的誠意！
> 落後國家原本的運輸系統還一直苟且冬烘
> 缺乏創意 發展牛步 弊案連連 還不願意幫新公司的忙
> 台灣人的悲哀！
高鐵目前的班次根本不能稱為密集，等他增班到合約的單日88班時，再討論接駁
的問題吧～　再強調一次，高鐵台中站有台鐵接駁已經是非常方便的了！

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